Merkezî Kilit ve Araba Güvenliği

Takım arabasında kilit iki işi birden yapar: aleti korur ve arabayı hareket ederken güvenli tutar.

Nasıl çalışır?

Merkezî kilitte tek silindir, gövdenin içindeki dikey bir çubuğu hareket ettirir. Çubuk tüm çekmecelerin yan tırnaklarına oturur; kilit kapalıyken hiçbir çekmece açılmaz. Bu aynı zamanda araba itilirken çekmecelerin kendiliğinden açılmasını da engeller — dolu bir çekmecenin hareket hâlinde açılması hem alet dökülmesi hem devrilme riskidir.

Ne zaman şart?

• Vardiyalı çalışılan, arabanın kişiye zimmetli olmadığı atölyelerde.
• Arabanın sık taşındığı saha ve hat başı kullanımında.
• Ziyaretçi ve dış ekip trafiği olan servis alanlarında.

Anahtar yönetimi

Çok istasyonlu tesislerde iki hata yaygındır: (1) tüm arabaların aynı anahtarla açılması, (2) yedek anahtarın hiç olmaması. Doğrusu, her arabanın kendi anahtarına sahip olması ve tüm yedeklerin numaralı bir anahtar dolabında tutulmasıdır. Sipariş verirken anahtar tekilliğini açıkça sorun; aynı seriden alınan arabalarda bazı üreticiler aynı barel kullanır.

Ek önlemler

Kilit tek başına yeterli değildir. Zimmet listesi, köpük yuvalı iç düzen ve vardiya devrinde 30 saniyelik görsel sayım, alet kaybını kilitten daha çok azaltır. Köpük düzen için foam iç düzen yazımıza bakabilirsiniz.

Ayrıca bakınız: Alet Zimmeti ve Vardiya Devri