Takım Arabası Bakımı: Ray, Tekerlek, Kilit

Takım arabası bakımı, atölyedeki en kolay ama en çok atlanan işlerden biri. Üç ayda bir 15 dakika, arabanın ömrünü belirgin şekilde uzatır.

Raylar

Metal talaşı ve toz, bilyeli rayın en büyük düşmanıdır. Çekmeceyi tamamen çıkarın (çoğu rayda yan mandala basılarak çıkar), rayı kuru bezle silin ve ince makine yağı sürün. Gres kullanmayın — gres toz tutar ve birkaç ay içinde rayı sıkıştırır.

Tekerlekler

Tekerleğe dolanan tel, kablo parçası ve kaynak teli, dönüşü kilitler ve zemini çizer. Üç ayda bir tekerlekleri elle döndürüp kontrol edin; dolanan parçayı kesin. Frenlerin hem yuvarlanmayı hem dönüşü kilitlediğini test edin. Aks somunlarının gevşemediğine bakın.

Kilit

Silindire yağ değil, grafit tozu veya kuru kilit spreyi kullanın. Yağ, tozla birleşip barel içinde macun yapar. Kilit çubuğunun gövde içinde serbest hareket ettiğini kontrol edin; zorlanıyorsa gövde bir darbeyle hafif burkulmuş olabilir.

Gövde ve boya

Yağ ve fren hidroliği toz boyayı zamanla matlaştırır. Silme işini nötr deterjanla yapın; tiner ve aseton boyayı kaldırır. Çizik ve sıyrıklara aynı renk rötuş kalemi sürmek, pas başlangıcını engeller.

Üç aylık kontrol listesi

• Çekmeceler tam açılıp kapanıyor mu?
• Frenler hem dönüşü hem yuvarlanmayı kilitliyor mu?
• Kilit tüm çekmeceleri tutuyor mu?
• Üst tabla kaplaması sağlam mı?
• Gövdede pas başlangıcı var mı?